Nervi, una settimana di modifiche alla viabilità per rimuovere una vecchia centralina interrata

3 Novembre 20253 Novembre 2025

Dal 10 al 14 novembre senso unico su via Sant’Ilario, divieti e sensi alternati in via Sala e deviazioni per le linee AMT 515, 516 e 517. Armatevi di pazienza: i lavori sono necessari per mettere in sicurezza la strada

A Nervi sta per arrivare una piccola ma significativa rivoluzione della circolazione. Da lunedì 10 novembre alle 8 fino a venerdì 14 novembre alle 18 il Comune ha disposto una serie di modifiche temporanee alla viabilità per consentire i lavori di eliminazione di una centralina telefonica interrata e ormai ammalorata, collocata in un punto delicato della rete stradale del quartiere. L’intervento, che richiede l’apertura della sede stradale, interessa l’area tra piazza Pittaluga, via Marco Sala, largo Bassanite e l’imbocco di via Sant’Ilario, cioè uno degli snodi quotidianamente usati da residenti, scuolabus e bus di linea.

Il cantiere comporterà quindi divieti di transito, sensi unici temporanei e soprattutto la necessità di deviare tre linee del trasporto pubblico: 515, 516 e 517. Chi si muove nella zona o accompagna i figli a scuola dovrà fare attenzione alla segnaletica e alle fermate non servite.

Dove cambia la circolazione

Il punto più critico è via Marco Sala:

nel tratto tra piazza Antonio Pittaluga e l’incrocio con via Emanuele Ravano la strada sarà chiusa al traffico, potranno passare solo i mezzi impegnati nei lavori;
nel tratto successivo, tra via Ravano e largo Bassanite, il transito sarà consentito solo ai mezzi di cantiere e a chi deve entrare o uscire dalle proprietà laterali. Qui verrà istituito un senso unico alternato regolato a vista, con precedenza per i veicoli diretti verso levante.

Su via Sant’Ilario, dalla parte bassa (cioè tra via Donato Somma e largo Bassanite), scatterà il senso unico da monte verso mare: si potrà solo scendere. Nello stesso tratto non potranno transitare i veicoli più ingombranti (larghezza oltre 2,20 m e lunghezza oltre 8 m), con l’eccezione dei mezzi del TPL. All’imbocco con largo Bassanite sarà obbligatoria la svolta a sinistra verso levante, salvo i veicoli autorizzati che devono raggiungere le proprietà.

Per garantire i flussi alternativi, il Comune ha ritoccato anche le immissioni:

da viale Franchini all’altezza di piazza Pittaluga si potrà proseguire sia verso mare (viale delle Palme) sia verso ponente (via Oberdan);
da viale delle Palme, sempre su piazza Pittaluga, chi arriva dal mare dovrà svoltare obbligatoriamente a sinistra in via Oberdan.

Come cambiano i bus

I lavori coinvolgono un nodo dove passano tre linee collinari di AMT, per cui il Comune ha già previsto i percorsi alternativi.

Linea 515

In partenza dal capolinea di viale Franchini: piazza Pittaluga → destra via Oberdan → destra viale Franchini → sinistra via Campostano → via Donato Somma (direzione ponente) e poi percorso normale.
In partenza da via Giannelli nessuna variazione.
Non saranno servite: piazza Pittaluga, largo Bassanite, via Sant’Ilario inferiore e il tratto di via Donato Somma verso ponente fino all’incrocio con via Campostano.

Linea 516

Da piazza Edilio Pesce andrà in via Oberdan → viale Franchini → sinistra via Campostano → destra via Donato Somma (direzione levante) e da lì riprenderà il percorso abituale.
Da Sant’Ilario superiore il tragitto resta quello consueto.
Fermate sospese: piazza Pittaluga, largo Bassanite, via Sant’Ilario inferiore.

Linea 517

Da piazza Edilio Pesce: via Oberdan → viale Franchini → sinistra via Campostano → destra via Donato Somma (direzione levante) → destra via Sant’Ilario inferiore (che in quei giorni avrà senso di marcia invertito, da monte a mare) → da largo Bassanite sinistra in via Casotti e poi linea regolare.
Dal capolinea di via Donato Somma/Capolungo nessuna modifica.
Fermata sospesa: piazza Pittaluga.

In tutte le strade interessate saranno presenti movieri per regolare i sensi unici alternati e la viabilità pedonale nei punti più stretti, in particolare tra via delle Palme e l’accesso a via Sant’Ilario.

Perché si interviene

La centralina telefonica oggetto del cantiere è interrata ed è in condizioni tali da richiedere la rimozione e la sistemazione dell’area sovrastante: un lavoro che non può essere fatto in sicurezza mantenendo il traffico ordinario. Per questo il Comune ha concentrato le lavorazioni in cinque giorni consecutivi e solo in quella porzione di quartiere, cercando di garantire comunque un collegamento viario e il passaggio dei mezzi pubblici.

Chi abita o lavora a Nervi, soprattutto nella zona tra piazza Pittaluga, Sant’Ilario e Campostano, dovrà quindi tenere conto di questo piccolo “labirinto” temporaneo tra il 10 e il 14 novembre, seguendo la segnaletica e verificando le fermate AMT in servizio. L’obiettivo è chiudere tutto entro le 18 di venerdì 14, per restituire il fine settimana al traffico ordinario.

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